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Declararon Ciudadana Destacada de Ushuaia a Amanda Beban

El pasado 7 de Junio de 2019, Amanda Beban, fueguina, perteneciente a la comunidad Croata, fue distinguida como Ciudadana Destacada de la ciudad Ushuaia por el Concejo Deliberante de la capital de Tierra del Fuego, por “su dedicada labor de transmisión cultural, preservación del acervo y la memoria de los antiguos pobladores de la comunidad“.

El reconocimiento fue entregado durante el festejo sorpresa que le realizaron familiares y amigos en la Antigua Casa Beban. Allí, los concejales le entregaron algunos presentes y le dedicaron unas palabras.

También destacaron su participación en la Asociación de Antiguos Pobladores de la ciudad de Ushuaia, en la Asociación de Coleccionistas de Ushuaia, y la participación y promoción de la cultura Croata, de la cual es descendiente.

“Amanda, fue docente, directora. reconocida por muchos padres y alumnos, por su predisposición, su actitud solidaria y caritativa.

Participa activamente en la comisión de antiguos y viejos pobladores desde sus inicios. Colaborando con el municipio incondicionalmente, durante varias gestiones. Ha recabado información histórica, desde una labor minuciosa, para reconocer a familias, personas centenarias o destacadas por su trayectoria. 

Participa de la comisión que trabaja para la representatividad de las colectividades de nuestra ciudad. Abocada particularmente a Croacia, que es el país de donde han provenido sus antecesores.

Es parte también, del grupo de coleccionistas de Ushuaia. Lo que le ha permitido participar de diferente muestras.

Es expositora de muestras culturales, gracias a la pasión como coleccionista de muñecas. Siendo en la actualidad, reconocida a nivel mundial por sus más de 1000 piezas que reúne una trascendencia histórica.

Perseverante en su accionar, ha conseguido gestionar la llegada del consulado croata, para diligenciar las ciudadanías de las familias, que en sus orígenes han llegado a nuestras tierras, para poblarlas. Incluyendo la suya, de quienes ha realizado un minucioso estudios, hasta completar árboles genealógicos de hasta 6 o 7 generaciones.

Proviene de una familia con las mismas ideologías que la caracterizan. Pioneros y antiguos pobladores reconocidos por el comercio marítimo, por sus barcos, y quienes en sus inicios han brindado su casa, ésta casa que hoy conocemos como la antigua Casa Beban, en donde sus primeros habitantes abrieron las puertas de su hogar y de su corazón al pueblo de entonces, como Amanda hace con la ciudad de hoy, brindando calidez a todos y cada uno de quienes conoce.

Siempre presente, colaborando generosamente para el bien histórico cultural del lugar que la vio nacer. Ayudando a los demás, antes que a sí misma.  

Es por todo lo mencionado, que el Concejo Deliberante de la Ciudad de Ushuaia, en Sesión Ordinaria de fecha 24 de abril del presente año, y por medio de la Resolución N° 175/2019. En el marco de la ordenanza Municipal N° 3617. Declaró Ciudadana Destacada de la ciudad de Ushuaia, a la Sra. Amanda Alicia Beban, por su dedicada labor de transmisión cultural, preservación del acervo y la memoria de los antiguos pobladores de nuestra comunidad.”

Trogir, uno de los secretos guardados de Dalmacia

Pequeña, pero a la vez imponente. Trogir es una ciudad histórica en la costa de Dalmacia. Está ubicada muy cerca de la ciudad de Split sobre una isla de 1 km2, aproximadamente. Su centro histórico fue nombrado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en el año 1997.

La pequeña isla está conectada por un puente al continente y por otro puente a la isla de Ciovo. (Ver en mapa)

Fue fundada en el siglo III aC por colonos griegos desarrollándose como puerto comercial hasta la llegada de los romanos.

En 1123 fue conquistada y casi completamente destruida por los sarracenos. Sin embargo, se recuperó tras un corto periodo experimentando una poderosa prosperidad económica durante los siglos XII y XIII. En 1242 el rey Béla IV encontró refugio aquí cuando huía de los tártaros. 

A partir de 1420, comienza el periodo Veneciano, que luego de la caida del imperio Veneciano, Trogir pasa a formar parte del Imperio Austro-hungaro (hasta 1918)

Durante la Segunda guerra mundial, Trogir fue ocupado por Italia y posteriormente liberado en 1944. A partir de entonces perteneció a Yugoslavia, y desde 1991 a Croacia.

Cultura

Trogir mantiene una tradición de 2300 años de urbanismo. Su rica cultura mezcla influencias griegas, romanas y venecianas. Posee una enorme cantidad de palacios, iglesias y torres, así como una fortaleza en una pequeña isla cercana. En 1997 fue inscripta en la lista de ciudades Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO. 

Trogir es el complejo románico-gótico mejor conservado no sólo del Adriático sino de toda la Europa central. El centro medieval de la ciudad de Trogir, amurallado, incluye un castillo con torre bien conservado y toda una serie de palacios de estilos románico, gótico, renacentista y barroco. La principal construcción de Trogir es la Iglesia de San Lorenzo, cuya entrada oeste es una obra maestra de Radovan, y la más destacada obra del estilo románico-gótico en Croacia.

Economía

El turismo es actualmente la fuente de ingresos más importante en la región de Trogir, supone el 50% del presupuesto municipal.

Existe también una importante tradición pesquera y agrícola entre la población de las áreas vecinas. La industria más importante es la de construcción de barcos, con la naviera “Trogir” fundada a comienzos del siglo XX. 


Fuentes:

– https://es.wikipedia.org/wiki/Trogir

– http://whc.unesco.org/pg.cfm?cid=31&id_site=810

– http://www.trogironline.com/

Zagreb, la capital de Croacia

Zagreb es la ciudad capital de la República de Croacia, y también, es la ciudad mas poblada del país. Está localizada al noroeste del país, entre el río Sava y la ladera sur del monte Medvednica, a unos 122 metros sobre el nivel del mar.

En 2018 contaba con una población de 890.000 habitantes. Si se tienen en cuenta las poblaciones limítrofes de la ciudad, la población alcanza el 1.100.000 habitantes.

La zona sobre la que se asienta Zagreb está habitada desde el Imperio romano. El yacimiento más antiguo que se ha localizado es la ciudad romana de Andautonia, situada a 10 km de la actual capital. El término «Zagreb» fue registrado por primera vez en 1134 para referirse a la archidiócesis de Zagreb, fundada en 1094,​ si bien durante siglos hubo dos pueblos distintos: Gradec —con bula de oro desde 1242— y Kaptol, donde se hallaba la catedral. Ambas localidades se fusionaron en 1851 por orden del ban Josip Jelačić para formar la ciudad actual.​

A diferencia de otras localidades del país, Zagreb tiene un estatus especial como «ciudad-condado», independiente del condado de Zagreb. A nivel administrativo está dividida en 17 distritos; la mayoría se encuentran en las zonas bajas cercanas al río Sava, mientras que los barrios del noroeste se sitúan a los pies del monte Medvednica. Su extensión total es de 30 km de este a oeste, y de 20 km de norte a sur.

En calidad de capital de Croacia, Zagreb alberga la sede del gobierno central, de las administraciones públicas y de casi todos los ministerios. La actividad económica concentra la mayoría de la industria, las sedes empresariales y los centros de investigación, con un sistema especializado en tecnologías de la información y en el sector servicios. Es asimismo el principal centro de comunicaciones de Croacia por tierra y aire, siendo un punto clave en la encrucijada entre Europa Central, el Adriático y el resto de la península balcánica. Dispone de una amplia oferta de eventos culturales y deportivos.

Toponimia

El nombre Zagreb fue adoptado en los años 1850 para referirse a la ciudad unificada, pero había sido utilizado desde el siglo XII para referirse a la archidiócesis de Zagreb. El primer documento oficial que lo menciona es una carta escrita por el arzobispo estrigonio Feliciano en 1134, en la que se refería a la institución como Zagrabiensem episcopatum (del latín, «episcopado de Zagrab»). De hecho, el nombre en italiano (Zagabria) es un derivado de esa denominación. Siglos después, el cartógrafo Nicolas Sanson lo describió en su variante croata Zagreb, la más utilizada a nivel internacional y en idioma español.

No existe consenso sobre el origen del topónimo. La teoría más extendida es un derivado de la palabra protoeslávica «*grębъ», que significa «colina» o «elevación».

El término alemán Agram se utilizaba en tiempos de la casa de Habsburgo y hoy se trata de un arcaísmo. En su momento se había clasificado como un topónimo «de origen romano», pero en realidad era una revisión austríaco-alemana de la palabra eslava *Zugram. En neolatín se empleaban los términos Agranum, Zagrabia y Mons Graecensis, este último en referencia a Gradec.

Historia

El yacimiento más antiguo que se ha localizado en las proximidades de Zagreb es la ciudad romana de Andautonia, situada en la actual villa de Šćitarjevo a 10 km de la actual capital, que estuvo habitada desde el siglo I hasta el siglo V. 

La primera mención a la actual capital data de 1094, cuando el rey Ladislao de Hungría funda la archidiócesis de Zagreb en el asentamiento de Kaptol, cuya mención queda recogida en un documento oficial de 1134. 

La actual catedral de Zagreb no pudo inaugurarse hasta 1217. Por otro lado, sobre la vecina colina de Gradec se desarrolló otra comunidad fortificada e independiente de la diócesis, que actualmente es el casco antiguo medieval de la capital.

Después de que ambas villas superasen una invasión tártara en 1242, el rey Bela IV de Hungría hace de Gradec una «ciudad libre real», concediéndole la bula de oro para atraer comerciantes y artesanos forasteros. De este modo Gradec y Kaptol competirían la una con la otra a nivel económico y político, aún incluso después de la puesta en marcha del parlamento en 1558 y del nombramiento de la archidiócesis de Zagreb como sede del banato de Croacia en 1621. Oros hitos importantes fueron la construcción de la actual Universidad de Zagreb (1669) y el traslado del consejo real desde Varaždin (1776).

Ya consolidada como un importante enclave del Reino de Croacia dentro de la monarquía de los Habsburgo, en 1851 el ban Josip Jelačić ordena unificar las villas de Gradec y Kaptol en la actual ciudad de Zagreb.​ Su puesta en valor coincide también con el auge del movimiento Ilirio, encuadrada en el nacionalismo romántico, por el cual Zagreb se convirtió en un referente cultural para la población de origen croata. La inauguración del ferrocarril en 1862 (entre la eslovena Zidani Most y la croata Sisak) motivó un notable crecimiento industrial y demográfico.

La catedral de Zagreb fue reconstruida tras el terremoto de 1880.

A pesar del terremoto de 1880, la ciudad supo rehacerse con nuevas edificaciones e instalaciones culturales, en su mayoría construidas para absorber la migración interna, que han conformado la planificación urbana actual. En la década de 1930 la población llegó a superar los 180 000 habitantes.

Entre 1941 y 1945, Zagreb fue la capital del Estado Independiente de Croacia, un gobierno títere del III Reich formado tras la derrota del reino yugoslavo. Después de que el ejército partisano liberase la ciudad al final de la Segunda Guerra Mundial, Croacia pasó a formar parte de la República Federativa Socialista de Yugoslavia y Zagreb se convirtió en la capital de la República Socialista de Croacia (1945-1990). En todo ese tiempo la ciudad mantuvo su crecimiento demográfico, y se produjo una nueva expansión con bloques residenciales al otro lado del río Sava. A finales de 1990 era la segunda ciudad yugoslava más poblada, con 993 000 habitantes.

Croacia declaró su independencia en 1991, por lo que Zagreb pasó a ser la capital de la república de Croacia. Durante la guerra con el ejército yugoslavo, que duró cuatro años, la ciudad vivió con relativa calma dada su posición geográfrica, a diferencia de lo sucedido en zonas fronterizas como Dubrovnik. Sin embargo, en mayo de 1995 se produjo un ataque de artillería de la autoproclamada República Serbia de Krajina en el que fallecieron siete civiles. Los acuerdos de paz de Dayton en diciembre del mismo año consolidaron la independencia croata. Para entonces la población se había reducido hasta los 700 000 habitantes, ya que la mayoría de los ciudadanos de origen serbio habían abandonado la ciudad.

Hoy en día, Zagreb es la cuarta ciudad más grande de Europa Sudoriental y se ha consolidado como el centro económico, administrativo y cultural de la república de Croacia.

Geografía

La ciudad se ubica a 120 metros sobre el nivel del mar, entre los pies del monte Medvednica y el costado norte del río Sava. La ciudad se encuentra localizada en la llanura de Panonia que se extiende hasta encontrarse con los Alpes Dináricos, lo que la convierte en un enclave estratégico entre Europa central y el mar Adriático.

La superficie total de la ciudad es de 641,355 kilómetros (399 mi)2.

Economía

La actividad económica de Croacia está fuertemente centralizada en Zagreb. En 2017, la capital representaba el 52% del volumen de negocio y el 60% de los beneficios totales a nivel nacional, así como el 35% de las exportaciones y el 57% de las importaciones croatas. El sector bancario y casi todas las empresas importantes del país, además de varias compañías centroeuropeas, tienen sede en la capital. 

La economía depende en gran medida del sector servicios, que representa el 70% del beneficio total. Las industrias más importantes son la producción de maquinaria y aparatos eléctricos, químicas, textiles, y procesado de alimentos. Debido a su posición geográfica, Zagreb es un centro internacional de negocios y eje esencial de transporte en la encrucijada de Europa Central, el Mediterráneo y la península balcánica.​

Según datos de 2013, Zagreb es el condado de Croacia con mayor paridad de poder adquisitivo (PPA, 32 000 euros) y producto interno bruto nominal per cápita (PIB, 14 423 euros). El salario mínimo mensual es de 6669 kuna (870 euros), por encima de la media nacional, y la tasa de desempleo es del 9,5%.

La Bolsa de Valores de Zagreb (ZSE), localizada en el rascacielos Eurotower, es el único mercado de valores en Croacia. Es responsable tanto del índice de valores (CROBEX) como del índice de bonos (CROBIX).

Población

Zagreb es, de largo, la mayor ciudad de Croacia en cuanto a área y población. El censo oficial de 2011 contabilizaba 792.325 residentes, aunque debido a un sustancial influjo inmigrante, el número de personas residiendo en la ciudad es mucho más alto.

El área metropolitana de Zabreg supera ligeramente los 1.1 millones de habitantes, al incluir el Condado de Zagreb. El área metropolitana de Zagreb acumula aproximadamente un cuarto de la población total de Croacia. En 1997, la propia ciudad de Zagreb recibió el estatus especial de Condado, separándola del Condado de Zagreb, aunque sigue siendo el centro administrativo de ambos.

La mayoría de sus ciudadanos son croatas, suponiendo el 93% de la población de la ciudad (censo de 2011). El mismo censo suma alrededor de 55.000 residentes pertenecientes a minorías étnicas: 17.526 serbios (2.22%), 8.119 bosníacos (1.03%), 4.292 albaneses (0.54%), 2.755 romaníes (0.35%), 2.132 eslovenos (0.27%), 1.194 macedonios (0.15%), 1.191 montenegrinos (0.15%), y unos cuantos más de otras comunidades más pequeñas.

Cultura

Zagreb es una ciudad importante para el cine de animación. La ciudad ha dado por medio de su escuela una gran riqueza al cine de animación mundial. Cada año el Festival Internacional de cine de animación de Zagreb es celebrado en la ciudad.

La ciudad también es sede de la Universidad de Zagreb, la más antigua del país y del sudeste de Europa. El recinto deportivo más importante de la ciudad es el Estadio Maksimir, sede del Dinamo de Zagreb, con capacidad para 40.000 personas.

Transporte

El transporte público de la ciudad está organizado en dos niveles: el interior de la ciudad está cubierto principalmente por tranvías, mientras que la parte más externa se une a la otra red por medio de buses. 

El funicular está ubicado en el sector de los lugares históricos de la ciudad, siendo explotado principalmente como lugar turísticos. Los taxis están disponibles a lo largo de la ciudad, con tarifas mucho más altas en comparación con el resto de ciudades de Croacia. La principal estación de tren de la ciudad es la Estación Central de Zagreb.

Turismo

Zagreb es un destino turístico además de ser un corredor para los turístas de Europa central y occidental que van en dirección del mar Adriático. La ciudad cuenta con numerosos museos, galerías, monumentos y parques, que la hacen atractiva. Zagreb es un importante centro de tráfico, con importantes conexiones ferroviarias, rutieras y aéreas con las grandes ciudades europeas y los balnearios croatas.

El casco histórico de la ciudad, la ciudad alta o Gornji grad, la ciudad baja o Donji grad y Kapol, constituyen la atracción principal, constituida por edificios históricos, la catedral, iglesias, instituciones, restaurantes, cafés, etc. El acceso a las calles y las plazas puede hacerse a pie a partir de la Plaza Ban Jelačić, o por medio del funicular que sale de la calle Tomićeva. Existe una muy buena conexión de tranvías en la ciudad que llevan a todas partes.


Fuentes: 

– https://es.wikipedia.org/wiki/Zagreb

– https://goo.gl/maps/TYH7N7XL6qq555ck7

Zlarin, Primera isla croata sin plástico de un solo uso

Zlarin se convierte en la primera isla croata sin plástico de un solo uso.

21 de marzo de 2019: la isla dálmata de Zlarin se convertirá en la primera isla croata de plástico de un solo uso.

Al firmar una carta el viernes, Zlarin comienza oficialmente su lucha contra los plásticos de un solo uso. 

La firma de la carta constitutiva de mañana en la isla es una promesa de las empresas de nunca usar plásticos de un solo uso, como bolsas de plástico, platos, cubiertos, pajillas y vasos, y apoyar y promover el proyecto ‘Zlarin, una isla sin plástico’. Durante todos los eventos de entretenimiento cultural en la isla.

Los locales de Zlarin, Ana Robb y Nataša Kandijaš, y los activistas ambientales Ivan Kordić y Jelena Radošević fueron el equipo detrás de la iniciativa que ganó la competencia Adriatic Plastic Challenge y ahora se está implementando oficialmente.

Más de 15,000 bolsas de plástico terminan en los desechos de la isla cada verano, y una gran parte también termina en el mar y alrededor de la isla. 

Los locales están totalmente detrás del piloto y esperan que la idea también sea aceptada por los visitantes en el verano. La isla, ubicada cerca de la ciudad de Šibenik, tiene una población de alrededor de 300 personas que crece a más de 4.000 durante el verano gracias a los turistas y quienes tienen casas de vacaciones en la isla.

“Con el gran deseo de tener éxito, invitamos a todos los amigos y futuros huéspedes de la isla a unirse a nosotros y participar activamente en la lucha diaria contra los plásticos”, dijo la Junta de Turismo de Zlarin. 


Fuente: https://www.croatiaweek.com/zlarin-becomes-first-single-use-plastic-free-croatian-island/?fbclid=IwAR2kc11cOQbFqZfWcb2asu7i0O-Kb0zT8MUpgFhhYpaTHN0n70MHDuDaBcM

Antigua Casa Beban / Stara Kuća Beban

La Antigua Casa Beban se encuentra ubicada en la ciudad de Ushuaia, isla de  Tierra del Fuego, Argentina.

La casa, hoy convertida en museo, perteneció a la Familia Beban, inmigrantes croatas de la isla de Zlarin, una de las primeras familias de la ciudad.

Fue construida entre 1911 y 1913 por Fortunato Beban. La casa no solo fue el lugar donde vivía la familia, sino que también, por ejemplo, durante las fechas patrias, era cedida para las recepciones oficiales e, incluso, para celebraciones importantes de caracterizados vecinos del lugar, y en otras ocasiones especiales, oficiaba de lugar de partos, donde nacieron muchos ushuaienses. 

Años más tarde, los descendientes de Fortunato Beban alquilan la propiedad para que en ella se instale la primera clínica médica privada de Ushuaia. Hacia los años setenta, se instala en el edificio un hotel, el recordado Hotel Las Goletas, así llamado en homenaje a las embarcaciones que Fortunato beban utilizaba para su actividad comercial. 

La casa fue donada por la familia a la Municipalidad de Ushuaia con el objetivo de preservar el patrimonio histórico de la ciudad, y se trasladó al paseo de “Los Antiguos Pobladores”. Fue reinaugurada en 1994 transformándose en la sede de importantes eventos culturales. La Antigua Casa Beban fue declarada “Monumento Histórico Nacional” por la Cámara de Diputados de la Nación, en el año 2005. 

Himno Nacional de Croacia / Lijepa naša domovino

Himno nacional de Croacia

Lijepa naša domovino (en croata ‘nuestra hermosa patria’) es el himno nacional de Croacia.

Letra:

Lijepa naša domovino,

Oj junačka zemljo mila,

Stare slave djedovino,

da bi vazda sretna bila!

Mila, kano si nam slavna,

Mila si nam ti jedina.

Mila kuda si nam ravna,

Mila, kuda si planina!

Teci Dravo, Savo teci,

Nit’ ti Dunav silu gubi,

Sinje more svijetu reci,

Da svoj narod Hrvat ljubi.

Dok mu njive sunce grije,

Dok mu hrašće bura vije,

Dok mu mrtve grob sakrije,

Dok mu živo srce bije!

Letra en español:

Hermosa patria nuestra,

heroica tierra amada,

cuna de viejas glorias,

¡que seas por siempre afortunada! 

te amamos por gloriosa,

es solo a ti quien queremos.

Querida, donde está la llanura,

querida, donde están las montañas.

Fluye el Drava, fluye el Sava,

ni tú, Danubio, pierdes tu potencia.

El mar azul le cuenta al mundo

que los croatas amarán a su nación

mientras el Sol calienta los campos de cultivo,

mientras las tormentas azoten sus robles,

mientras los sepulcros guarden a sus muertos,

mientras haya un corazón vivo que lata!

Su historia

Uno de los más importantes representantes de la literatura croata en toda su historia es Antun Mihanović, autor de, nada más y nada menos, del Himno Nacional Croata Lijepa naša domovino (Nuestra hermosa patria).

Antun nació en el año 1796, en la ciudad de Zagreb, y murió en 1861 en la pequeña ciudad de Klanjec, ubicada al noroeste de Croacia, en la región de Hrvatsko Zagorje, en la frontera con Eslovenia.

Precisamente en este lugar se puede observar un monumento en su honor y una galería de sus obras.

Mihanović estudió derecho y trabajó como juez militar, se dedicó a la diplomacia y fue cónsul de Austria en Belgrado, Salónica, Esmirna, Estambul y Bucarest. Se retiró en 1858 como ministro consejero y vivió en Klanjec hasta su muerte.

En el año de 1835 la revista cultural Ilirska Danica publicó su poema titulado Domovina Hrvatska (Patria Croata), cuyas dos primeras palabras Lijepa Naša (Nuestra Hermosa), se comenzarían a utilizar ampliamente como una metonimia de Croacia.

La melodía fue compuesta por el reconocido músico y militar Josip Runjanin, en el año de 1846, y armonizada por el poeta croata Vatroslav Lichtenegger en 1861.

En 1891 la canción fue cantada, como himno nacional, en una exhibición llevada a cabo por la Sociedad Económica Croata-Eslava, en Zagreb, pero como Croacia formaba parte en el siglo XIX del Imperio austrohúngaro, tenía como himno nacional el austríaco.

Entre 1918 y 1941, los segmentos del himno nacional croata eran parte del himno nacional del reino de Yugoslavia y fue himno no oficial de los croatas.

El 29 de febrero del año 1972 fue oficializada, por primera vez, como el himno nacional de Croacia, cuando se realizó la primera enmienda de la Constitución del Estado Croata a pesar de que Croacia formaba todavía parte de Yugoslavia. En esa oportunidad los versos fueron ligeramente modificados.

En 1990, con motivo de la independencia, los versos nuevamente sufrieron pequeñas modificaciones adicionales quedando en su versión actual.

Fuentes: 

web.archive.org

http://www.profesionalescroatas.cl/site/leer/142

171° aniversario de la Bandera Croata

El 5 de junio, se celebra el aniversario de la Bandera de Croacia.

El tricolor rojo-blanco-azul se ha utilizado oficialmente como la bandera croata desde el 5 de junio de 1848, cuando Josip Jelačić recibió el título de Ban, y el Instituto Croata de Historia marcará la ocasión.

Esa primera bandera, que se conserva en el Instituto Croata de Historia, muestra el tricolor rojo-blanco-azul con las crestas de los Reinos de Croacia, Dalmacia y Eslavonia, la cresta familiar de Ban Jelačić, unida con un símbolo ilirio y superpuesta. con la corona. 

Mientras que el tricolor comenzó a aparecer en las banderas en Europa después de la revolución francesa, la primera mención del orden de que será rojo-blanco-azul en la bandera croata llegó el 2 de mayo de 1848 en el periódico de la época.

La bandera hizo su primera aparición en la ceremonia en que Josip Jelačić se convirtió en Ban el 5 de junio de 1848. El conde Laval Nugent, quien recomendó que se le diera el título a Jelačić, llevó la bandera en la ocasión.

A lo largo de los siglos que siguieron, el tricolor pasaría por períodos de prohibición y la bandera sufriría varias transformaciones.

El tricolor de Jelačić se encontraría junto a la nueva bandera croata el 30 de mayo de 1990, cuando se celebró la constitución del primer Parlamento multipartidista.

Hoy, la bandera consiste en tres franjas horizontales de igual tamaño, roja, blanca y azul con el escudo de Croacia en el medio.

Fuente: https://www.croatiaweek.com/171st-anniversary-of-the-croatian-flag-marked-today/